Recenti critiche da parte di Sean Kelly e altri riguardo a una serie di morti tra i ciclisti hanno spinto cambiamenti significativi, con gli organizzatori delle gare e l’UCI che si avvicinano all’implementazione del monitoraggio GPS per i corridori. Questa misura è stata accelerata dalle tragiche scomparse di ciclisti come Muriel Furrer, André Drege e Gino Mäder negli ultimi 17 mesi.
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Come già evidenziato da velo.outsideonline.com,
Furrer è deceduta dopo un incidente durante la gara di ciclismo femminile juniores ai campionati del mondo. Drege e Mäder hanno subito cadute ad alta velocità rispettivamente nel Tour of Austria del 2024 e nel Tour de Suisse del 2023. Tutti e tre i ciclisti hanno perso la vita a causa delle ferite subite. Secondo Adam Hansen, presidente dell’unione dei ciclisti CPA, gli incidenti avevano un elemento in comune: “Nessuno dell’organizzazione della gara o dei commissari li ha notati,” ha dichiarato a Velo il mese scorso.Il caso di Furrer è stato particolarmente straziante, poiché la giovane di 18 anni è rimasta scoperta per oltre un’ora e mezza. È deceduta il giorno seguente. Mentre è in corso un’indagine della polizia, il pensiero di una giovane donna ferita e sola in una foresta è difficile da sopportare, soprattutto considerando che la gara era organizzata dalla UCI e si svolgeva in circuiti vicino a casa sua.
Ora, gli organizzatori delle gare Olivier Senn, Thoms Pupp e Fabian Wegmann si sono impegnati ad agire. Hanno promesso che nuove misure di sicurezza saranno implementate senza attendere una decisione dalla UCI. “Dobbiamo imparare questa lezione nel modo più duro,” ha affermato Mäder.
Senn, Pupp e Wegmann hanno rilasciato le loro dichiarazioni nel talk show ciclistico Windschatten mercoledì scorso. Il direttore del Tour of Austria, Pupp, ha sottolineato l’importanza di sapere dove si trovano i ciclisti durante gli eventi: “Non può essere che un ciclista non sia più visibile durante una gara,” ha detto, secondo Radsport News. “Il tracciamento è stato discusso intensamente dopo gli incidenti.”
Senn, responsabile del Tour de Suisse e direttore sportivo ai campionati del mondo su strada tenutisi a Zurigo, ha supervisionato due eventi in cui sono morti ciclisti, il che lo ha traumatizzato e lo spinge ad agire. “È chiaro che non possiamo più farne a meno,” ha affermato, concordando con Pupp. “Sfortunatamente, abbiamo dovuto imparare questa lezione nel modo più duro. Non puoi spiegare a nessuno che, 50 anni fa, siamo andati sulla luna e oggi perdiamo un atleta in una gara di ciclismo in una Svizzera civilizzata.”
La necessità di prendere misure senza ulteriori ritardi è imperativa. E se ciò significa anticipare qualsiasi mossa da parte della UCI, Senn crede che sia giustificato: “Il nostro sport deve andare avanti. Ci vorrà tempo, come un tutto. Ecco perché noi come organizzatori diremo semplicemente: lo facciamo ora!”
Wegmann, direttore della Deutschland Tour, ha adottato un approccio più cauto riguardo ai tempi, sottolineando l’importanza di fare le cose nel modo giusto. “Sono assolutamente favorevole, ma il sistema deve funzionare – sia il tracciamento GPS che l’allerta che attiva la catena di soccorso collegata,” ha detto. “C’è ancora molto da discutere e chiarire.”
Il presidente dell’UCI, David Lappartient, è stato criticato dopo l’incidente di Furrer, sia per il fatto che un ciclista potesse rimanere scomparso per così tanto tempo sia per i commenti fatti in seguito. Ha affermato che “il 50% degli incidenti avviene a causa di comportamenti scorretti,” affermazione che ha suscitato polemiche.
Lappartient ha ribadito l’importanza di fare passi avanti nella sicurezza e ha riconosciuto che la tecnologia può aiutare. “Oggi abbiamo strumenti come i tracker GPS che potrebbero consentirci di localizzare un ciclista caduto, come nel caso di Muriel,” ha dichiarato. “La realtà è che il problema non è che il ciclista non fosse localizzabile con il suo GPS, ma che in realtà nessuno aveva notato che il ciclista non era passato affatto.”
In conclusione, la situazione attuale nel ciclismo professionistico richiede un’azione immediata e decisiva per garantire la sicurezza dei ciclisti. Le recenti tragedie hanno evidenziato la necessità di implementare tecnologie come i tracker GPS, affinché incidenti simili non si ripetano mai più.
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Cicloturismo nelle Colline Romagnole: Un’Avventura su Due RuoteA cura della redazione di Inbici News24
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