RIMINI OFF ROAD SHOW

Grande successo per la prima edizione dell’evento romagnolo che, per la prima volta, ha riunito in un unico grande contenitore – dalle auto alle biciclette – tutti i mezzi “Off Road” disponibili sul mercato

 

E’ stato un grande successo di pubblico e critica la prima edizione del “Rimini Off Road Show”, il nuovo spettacolare evento che ha debuttato a Rimini Fiera dal 21 al 23 aprile. Presenti i grandi marchi dell’industria internazionale dell’auto e della moto, ma anche del settore ciclo, che ha presentato alcune novità del mercato.

La declinazione off road ha caratterizzato tutta l’area espositiva: dalla sicurezza delle vetture da turismo (SUV e berline 4×4) ai veicoli ad uso sportivo per il tempo libero, quelli specializzati e capaci di affrontare terreni e pendenze estreme fino ai quad e moto.

Ma uno dei settori più ammirati, come detto, è stato quelle delle Mountain Bike che hanno sfilato in un padiglione appositamente allestito dallo staff di InBici Magazine. Grande interesse è stato riscosso anche dalle e-bike, i velocipedi a “pedalata assistita” che stanno conquistando, anno dopo anno, fette sempre più grandi del mercato. In generale, per il settore ciclo – abituato ad altre grandi vetrine – si è trattato di una nuova opportunità, visto che il pubblico del “Rimini Off Road Show”, per estrazione ed interessi, era sensibilmente diverso rispetto a quello delle grandi fiere del ciclismo. 

Con un crescendo appassionante e spettacolare si sono dunque spenti i motori della 1ª edizione di RiminiOffRoad Show, dedicato al ‘pianeta fuoristrada’, firmato da IEG Italian Exhibition Group. L’evento, inaugurato alla presenza del campione di rally e fuoristrada Miki Biasion, per tre giorni ha trasformato il quartiere espositivo riminese in un grande parco dei motori: da una parte i padiglioni con auto, moto, quad e bike, accessori e componenti; dall’altra l’enorme area di 54mila metri quadri con piste per test drive (quasi 3mila quelli effettuati), gare di cross e di rally.

 

 

Ad accendere l’entusiasmo del pubblico e dei media (80 i giornalisti accreditati e una visibilità importante sui grandi mezzi), anche un programma sportivo eccezionale e articolato su tre piste esterne che ha lasciato stupefatti sia i piloti che gli spettatori. Unanime il consenso: “Mai visto niente di simile in Italia”. Non solo: le escursioni di auto, moto e bike hanno ampliato l’offerta e creato una forte connessione col territorio.

Importanti i marchi che hanno creduto nel successo di ROR 2017: Ssangyong ha presentato il nuovo modello di Suv sportivo Korando, e poi Toyota, Mitsubishi, Jeep e Suzuki con la loro gamma di modelli 4×4, i concessionari ACAR Confcommercio con la loro gamma di mezzi; inoltre, le principali aziende di accessori.
Business internazionale in primo piano con 190 incontri d’affari tra i top buyers da Ungheria, Slovenia, Israele e le aziende di ROR.
Rimini Off Road ha saputo anche puntare i riflettori sulla convegnistica: focus su formazione, attenzione al mondo dei disabili, omologhe degli accessori.

Il progetto “Offroad design event by IED” ha poi visto venti studenti dell’Istituto Europeo Design, dalle sedi di Milano e Torino, mettere alla prova in fiera la loro creatività per progettare nuovi soluzioni e prodotti a tema offroad.

 

 

Si chiude quindi con soddisfazione la prima edizione di ROR che ha confermato ottime potenzialità di sviluppo e che promette di aggiungersi con un valore nuovo alla grande offerta del settore active – in cui brilla il progetto espositivo di IEG – e alla proposta che caratterizza la Motor Valley, bacino delle più straordinarie esperienze motoristiche al mondo. Un segmento nel quale, da oggi, ha debuttato con grande successo anche il mondo del ciclismo. 

 

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