Un assist formidabile quello che si appresta a lanciare Shimano ai praticanti del gravel-biking, in particolare a tutti coloro che questa emergente specialità delle due ruote la interpretano nella sua essena elettrica, con le bici a pedalata assistita, o se preferite con le nuove “e-gravel bike”.

Dal prossimo 8 aprile, infatti, l’azienda giapponese metterà a disposizione di tutti i produttori di biciclette un nuovo firmware che consente di utilizzare i pulsanti dei comandi per manubri da corsa di generazione Shimano Di2 (ovvero quelli che governano le trasmissioni elettromeccaniche) per azionare le modalità di assistenza dell’unità di trasmissione elettrica Shimano Steps. I vantaggi? Massima ergonomia e praticità nel cambiare modalità di assistenza senza togliere le mani dal manubrio “a corna” della propria gravel, con  benefici immediati in termini di  sicurezza e facilità di guida. Ma oltre a questa piccola grande novità destinata al mondo grave, Shimano annuncia l’introduzione a breve di altri componenti per e-bike. Li elenchiamo nel comunicato stampa ufficiale, dove troviamo anche i dettagli sul firmware di cui vi abbiamo appena detto.

Maurizio Coccia

SHIMANO STEPS 2019: COMPATIBILITA’ E-GRAVEL

E-bike con manubri da corsa grazie a SHIMANO STEPS

Shimano rilascerà a breve un nuovo firmware che consentirà ai possessori di e-Bike di utilizzare i pulsanti di spostamento elettronico Di2 in accoppiata ai manubri da corsa per azionare le modalità di assistenza dell’unità di trasmissione SHIMANO STEPS.

Questa caratteristica amplierà la gamma di possibilità di allestimento per le biciclette con SHIMANO STEPS oltre a fornire più libertà ai fabbricanti di utilizzare diversi tipi di unità motrice per creare bici con differenti caratteristiche prestazionali.

Il vantaggio più grande restituito ai piloti di e-Bike è quello di non dover togliere le mani dal manubrio per cambiare modalità di assistenza. Ciò significa avere il controllo del mezzo in qualsiasi momento, soprattutto nella guida su ghiaia dove terreni rocciosi o sconnessi possono spesso costringere i ciclisti fuori dalla loro linea ottimale. Ma significa anche che i ciclisti potranno presto utilizzare una piega da strada senza dover ricorrere ad uno switch per l’attivazione dell’assistenza in stile mountain bike col risultato di una bici esteticamente più pulita e ordinata.

Questo progresso tecnologico è reso possibile dal nuovo firmware E-TUBE che effettua il collegamento tra uno dei pulsanti di spostamento elettronico Di2 posto sulle leve STI e l’unità di azionamento. Il firmware sarà disponibile per i produttori di biciclette dal prossimo Lunedì 8 Aprile.

La nuova compatibilità di SHIMANO STEPS si riferisce alle leve Shimano Di2 STI di serie Dura-Ace o Ultegra (R9170 e R8070) e si adatta al meglio alle bici e-Road ed e-Gravel introdotte dai produttori di biciclette a livello mondiale negli ultimi 12 mesi.

Marco Cittadini, PR & Communication SHIMANO: “Con le e-Bike che stanno guadagnando rapidamente popolarità tra gli appassionati di mountain bike e di ciclismo urbano, il prossimo passo logico per lo sviluppo di questo segmento è sicuramente rappresentato dallo sviluppo di piattaforme e-Road / e-Gravel. Se da un lato questi sbocchi possibilistici porteranno nuovi ciclisti verso la bicicletta, dall’atra hanno gia un’attrazione evidente per quei soggetti che vogliono poter percorrere sentieri, strade di ghiaia o strade asfaltate con l’aiuto dell’assitenza pur mantenendo la posizione di guida che i manubri da corsa offrono.”

“La nuova compatibilità tra le nostre unità di assistenza alla guida SHIMANO STEPS e le nostre leve Di2 STI consentirà ai ciclisti, che spesso affrontano chilometri e chilometri in sella alla propria bici, di ottenere non solo il beneficio dell’assistenza alla pedalata ma anche di cambiare in modo sicuro la modalità di assistenza, portandoli a pedalare in ambienti naturali  lontani dal traffico ostile delle nostre strade.”

La possibilità di combinare SHIMANO STEPS ai manubri da corsa per realizzare piattaforme e-Road e e-Gravel è garantita con le unità motrici E8000, E7000, E6100, E5000 e lavora indistintamente con batterie esterne o interne e con i display di serie E6100 o E7000.

I comandi Di2 STI in combinazione con le unità di trasmissione SHIMANO STEPS sono compatibili con i deragliatori posteriori di serie Ultegra (RD-R8050), Ultegra RX (RD-RX805) ma anche XT (RD-M8050) o XTR (RD-M9050).

I possessori di una e-Bike SHIMANO STEPS con spostamento meccanico, quindi  priva di comandi Di2 STI, possono pedalare con manubri da corsa perché il terzo pulsante dell’unità display può essere utilizzato anche per passare da una modalità di erogazione dell’assistenza all’altra.

COMPONENTI E-BIKE IN USCITA NEL 2019:

Oltre al nuovo firmware, Shimano introdurrà anche il seguente hardware per e-bike durante l’estate:

– Una nuova corona da 47T (SM-CRE-R) per assetti e-Gravel che può essere facilmente montato sull’unità di assistenza SHIMANO STEPS. Questa permette di avere un rapporto di trasmissione più elevato rispetto all’attuale offerta consentita dalle corone SHIMANO STEPS per MTB e Trekking e consente ai ciclisti di generare velocità più elevate (disponibile da Giugno 2019).

– Una nuova pedivella da 160mm che complete l’attuale offerta di pedivelle per e-Bike composta da 175mm, 170mm e 165mm. La versione da 160mm garantisce una migliore altezza da terra ed è naturalmente consigliabile per i ciclisti più piccoli di statura (disponibile da Aprile 2019).

– Componenti 12V per bici elettriche incluse le corone da 34T, 36T, 38T, specifiche per MTB con tecnologia Dynamic Chain Engagement, e una corona da 42T a 12V per bici da trekking  (disponibilità a partire da maggio 2019).

– Un nuovo caricabatterie SHIMANO STEPS compatto e portatile da 4amp con un grado di impermeabilità IPX5 di alto livello per prestazioni all’aperto. Il caricabatterie EC-8004 carica due volte più velocemente del caricabatterie SHIMANO STEPS EC-E6002, restituisce l’80% della carica in 2,5 ore (carica completa: 4,5 ore) e con il suo peso leggero è perfetto per essere riposto nello zaino e caricare la batteria della propria e-Bike alla pausa caffè (disponibile da Settembre 2019).