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E BIKE 1

E-BIKE



Sunstar ha presentato in anteprima mondiale a EUROBIKE un nuovo kitmotore dal nome suggestivo: VIRTUS. Un prodotto innovativo per design, funzionalità
e tecnologia. Inizia la E-Bike Revolution


Dal 18 al 25 Gennaio 2025 in Costa Blanca

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Una app permetterà di gestire tutto il sistema tecnologico. Un kit ancora più pratico
e funzionale per rendere elettriche le bici tradizionali oppure per realizzare una linea
di E-Bike assolutamente performante.
Settembre 2014. Inizia la E-Bike Revolution grazie a “VIRTUS”, il nuovo kit motore SUNSTAR presentato durante EUROBIKE
2014. Oggi non è più necessario dover scegliere fra una normale bicicletta a trazione muscolare o una più moderna E-Bike, si
può avere entrambe partendo dallo stesso telaio! Grazie a VIRTUS, infatti, la giapponese SUNSTAR introduce l’evoluzione del suo
sistema esclusivo di trazione elettrica per biciclette, rivoluzionandone il look, le funzionalità e la modularità, per potersi adattare a
qualunque esigenza dei produttori di biciclette a pedalata assistita, o degli utenti finali.
Il cuore del sistema presentato a Eurobike 2014 e disponibile dai rivenditori da febbraio 2015, è un motore centrale che può essere
montato su tutti o quasi i telai convenzionali da bicicletta e che può essere tolto in pochi minuti per essere utilizzato su un’altra
bicicletta, purché equipaggiata dell’unità di controllo. Questa unità contiene tutti i sensori che misurano la coppia applicata al
movimento centrale, la frequenza della pedalata o l’angolo della pedivella, ma è anche un’unità di controllo che trasmette i dati
wireless all’interfaccia LCD al manubrio, oppure a uno Smartphone, anche quando il motore non è montato. Con “VIRTUS” e in
abbinamento a diversi tipi di batteria, o con alcuni specifici accessori per l’off road, qualunque bicicletta può diventare una E-Bike o
una Fitness-Bike!

VIRTUS nasce dall’alta affidabilità giapponese e da un background di oltre 80 anni di competenza e passione, perché
SUNSTAR nasce nel 1932, e già dal 1954 produce movimenti centrali per biciclette in Giappone. Un’azienda guidata ancora
oggi dalla stessa famiglia e seguendo un motto: “Il sincero desiderio di contribuire a migliorare la salute delle persone”.
Da questa idea nasce il kit motore di SUNSTAR già nei lontani anni novanta, prima diffuso solo in Giappone e poi in Asia e infine
Europa. Oggi siamo alla sua quarta generazione con VIRTUS, che rappresenta realmente un punto di arrivo fondamentale.

HIGHLIGHTS
• Una perfetta integrazione con il 99% delle biciclette e i telai tradizionali
• Misurazione delle perfomance, collegamento con il tuo Smartphone – anche senza il kit motore montato (Fitness-Bike)
• Nuove funzionalità per produttori, specialisti in E-Bike e clienti finali
• Nuova gamma di batterie e possibilità di montare fino a tre batterie su una sola bicicletta
• Nuova interfaccia LCD al manubrio
• Vasta gamma di accessori per un “custom” individuale

 

1. E-BIKE O BICICLETTA? ENTRAMBI!
Secondo lo studio rappresentativo “Fahrrad-Monitor Deutschland 2013”, il 27% dei tedeschi nel 2013 avrebbe scelto una e-bike per
l’acquisto di una bicicletta. Un ulteriore 20% resta finora indeciso. In Italia, invece, il segmento delle E-Bike è l’unico in crescita
nel confronto fra le vendite 2012 e 2013, mentre oltre il 70% dei rivenditori pensa che nel 2014 la vendita di queste bici
crescerà (fonte dati ANCMA Gruppo Bici). Sunstar fornisce una soluzione modulare proprio per questo gruppo di clienti – biciclette,
e-bike, “e-bike ready” – perfettamente integrato e con un design inedito, particolarmente moderno. “Il sistema VIRTUS è ideale per il
ciclista attivo che possiede già diverse bici premium ed è una vera risorsa aggiuntiva per le famiglie, ad esempio come supporto per 

 

le pedalate su lunga distanza, o nel caso si utilizzi un carrello da bici” – afferma Shinji Okuda, Senior Executive Officer di Sunstar.
“Inoltre, la nostra unità sensore, che è parte integrante del sistema e può essere acquistato separatamente per ulteriori biciclette, è
ideale per la misurazione delle prestazioni. Anche senza il motore”.

2. UNIONE PERFETTA FRA ALTA QUALITÀ GIAPPONESE E DESIGN
Con il suo sistema VIRTUS, Sunstar ha riunito tutto il suo know-how come costruttore di e-bike in Giappone e di motori universali per
movimento centrale nel mercato europeo. VIRTUS è realizzato con tecnologia giapponese e secondo i più severi standard
qualitativi. Il design moderno, esagonale, è stato sviluppata dal famoso studio HYVE Innovation Design a Monaco di Baviera, la
cui base di clienti internazionali comprende grandi nomi come Adidas, Bosch, Panasonic, Siemens, Uvex e Zimtstern. Ma
questo progetto è stato realizzato su commissione e in stretta collaborazione con SUNSTAR.

3. UN VALORE AGGIUNTO PER I PRODUTTORI, SPECIALISTI DI E-BIKE E UTENTI FINALI
Con il nuovo sistema VIRTUS, teoricamente qualsiasi tipo di bicicletta e qualsiasi modello può diventare una premium EBike,
in pochissimo tempo e senza ulteriori costi di sviluppo o forme specifiche per il telaio, come è spesso necessario,
invece, per altre tipologie di motori centrali prodotti da altri brand.
In questo modo, i produttori possono immediatamente offrire ai propri clienti biciclette elettriche o una nuova gamma di prodotti con
un investimento minimo: biciclette “E-Bike ready”, cioè telai pronti ad accogliere il motore VIRTUS, oppure Fitness-Bike pre-dotate di
un’unità di controllo e di sensori appositi, oppure ancora E-Bike complete e pronte alla vendita. Il dealer, invece, può diventare uno
specialista in E-Bike, trasformando in poco tempo le biciclette in stock o quelle dei suoi clienti in una E-Bike allo stato dell’arte.
Gli utenti finali, infine, possono beneficiare dei molteplici vantaggi che vengono offerti dal sistema VIRTUS di SUNSTAR.

4. NUOVA SICUREZZA PER L’ACQUISTO E NELL’ASSISTENZA
Con VIRTUS i clienti non devono più scegliere fra bici convenzionale o E-Bike, perché le biciclette muscolari e le speciali “E-Bike
ready” potranno essere trasformate, in futuro molto vicino, in una ultramoderna E-Bike, secondo i requisiti e le necessità dei clienti e
in ogni momento. Una volta che i moduli di base sono montati, infatti, il motore e le batterie possono essere spostati in pochi minuti
da una bicicletta a un’altra – senza attrezzi particolari o l’aiuto di un’officina specializzata. Il sistema VIRTUS offre anche nuove
possibilità nell’area dell’assistenza: dato che è possibile sostituire immediatamente singoli moduli nel caso ci sia un
problema (finanche alla sostituzione del motore stesso), i ciclisti possono usare le loro e-bike subito dopo la riparazione
senza dover aspettare i soliti lunghi tempi d’attesa.

5. SPECIFICHE TECNICHE
Motor performance 250 W, 55 Nm, DC brushless
Max. design speed 25 km/h
Weight 3,2 kg
Support modes 4 levels
3 in 1 Sensor integrated torque-, cadence-, speed- and crank angle sensor
Battery 3 types (36 V): Rear Rack (11 Ah, 400 Wh??); down tube upper (11 Ah /400 Wh?); down
tube bottom (8 Ah / 300 Wh?) – combined 700 Wh for max. range
Warranty 12 months or 500 charging cycles (extendible)
LCD Interface five button backlight LCD-Display, six battery charge status levels, four setting modes;
(accumulated) odometer, (average) speed, (riding) time, calorie consumption, error code
Basic Interface for Wireless ANT+ and Bluetooth Smartphone Connectivity
Accessories Motor Protection, Mud Guard, Spider

SOCIAL LINK
Sunstar ww.sunstaribike.com/it

 

6. OLTRE 80 DI ESPERIENZA NEL SETTORE INDUSTRIALE DEI VEICOLI A DUE RUOTE
Con uffici in 16 nazioni e oltre 4.000 dipendenti nel mondo, Sunstar offre prodotti e servizi in oltre 90 paesi nel mondo. Sunstar, è
una multinazionale con sede europea in Svizzera ma profonde radici giapponesi. Leader nel mercato dell’igiene orale e dei sigillanti
per l’industria automobilistica, Sunstar eccelle in tutti i settori in cui opera: Mouth & Body; Health & Beauty; Healthy Living
Environment; Safety Support & High Technology. Dal 1932 Sunstar opera nel settore dei veicoli a due ruote, quando l’azienda iniziò
la produzione di adesivi per riparare le camere d’aria delle ruote delle biciclette. A seguire sono nati prodotti come ruote dentate ad
alte prestazioni e sistemi di freni a disco, distribuiti con il marchio Braking, questi prodotti sono oggi utilizzati in tutto il mondo dai
principali costruttori di moto. Dal 2003, l’azienda ha prodotto Pedelecs per il mercato giapponese. In Europa, Sunstar è concentrata
dal 2012 sullo sviluppo, produzione e vendita di kit di conversione E-Biike con motore elettrico con movimento centrale, leggero e
performante in grado di adattarsi a qualsiasi bicicletta e accessori di montaggio.

 

CONTATTI ITALIA
UFFICIO STAMPA
Rossella Rosciano
pr@mirocomunicazione.com
cell. +39 345 149 2333
www.mirocomunicazione.com
www.mirocomunicazione-automotive.com

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