Il Tour de France 2025 si preannuncia emozionante, con la partecipazione dei migliori ciclisti, come Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard, Primoz Roglic e Remco Evenepoel. Tuttavia, gli organizzatori devono affrontare un problema significativo.
La corsa ha già annunciato il suo percorso, con tutto pronto per il Grand Départ a Lille il prossimo luglio. Tuttavia, la questione delle wildcards è diventata una battaglia molto contestata, soprattutto dopo le firme di Julian Alaphilippe con la Tudor Pro Cycling Team e Tom Pidcock con la Q36.5 Pro Cycling Team.
Come precedentemente menzionato da cyclinguptodate.com,
per il 2025, il Tour de France avrà a disposizione solo 2 wildcards. Oltre ai due team già citati, ci sono anche i regolari TotalEnergies e Uno-X Mobility, quest’ultimo che ha brillato nella edizione 2024 grazie a Jonas Abrahamsen. Gli organizzatori dovranno quindi prendere una decisione difficile, selezionando solo 2 delle 4 squadre menzionate per completare la lista dei partecipanti.Il primo team a rischiare l’esclusione potrebbe essere TotalEnergies. Sebbene sia una squadra francese, non è raro che i Grand Tour decidano di non invitare squadre del proprio paese, come dimostrato dalla mancata partecipazione di Burgos BH alla Vuelta a España 2024. Inoltre, ci sono già diverse squadre francesi garantite, come Groupama – FDJ, Cofidis e Arkea – B&B Hotels.
Ciò che manca sono le stelle francesi. Per questo motivo, è difficile immaginare che la Tudor venga escluso. Julian Alaphilippe, uno dei ciclisti più amati e di successo della Francia, gareggerà per la prima volta con il team svizzero nel 2025, e la sua presenza potrebbe influenzare notevolmente la decisione di invitare il team.
Se la Tudor ricevesse un invito, l’altro posto sarebbe probabilmente conteso tra Q36.5 e Uno-X. La firma di Tom Pidcock giustifica un posto per il Q36.5? Certamente, il britannico è una stella, ma potrebbe non essere sufficiente per sottrarre un posto al team norvegese, che ha ricevuto molti elogi negli ultimi due anni per le sue prestazioni nella corsa più importante del calendario ciclistico.

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