Le novità dal Tour de France 2025: la nuova Merida Reacto

Matej Mohoric è stato avvistato in gara con una nuova versione del Merida Reacto, che non è ancora stata annunciata ufficialmente. Questa quarta generazione del Merida Reacto ha guadagnato popolarità nel corso degli anni, grazie al suo telaio ben posizionato sul mercato e alle prestazioni brillanti. Attualmente, il team Bahrain–Victorious sta utilizzando questa nuova bici al Tour de France.

Osservando il tubo della sella, si nota che il sistema di bloccaggio della sella, precedentemente posizionato davanti al tubo, è stato sostituito con una fascetta collocata dietro. Merida non ha rilasciato dichiarazioni ufficiali, ma i cambiamenti sono evidenti: un tubo di sterzo più stretto e profondo, forche ridisegnate e l’aggiunta di “vene di guida del flusso” lungo le giunzioni del tubo superiore e del tubo obliquo suggeriscono un significativo ripensamento aerodinamico.

Inoltre, l’area del tubo della sella sembra aver abbandonato il sistema di bloccaggio montato anteriormente. La sezione del tubo di sterzo è decisamente più profonda rispetto al passato, probabilmente per sfruttare appieno gli aggiornamenti sulla profondità massima dei tubi imposti dalla UCI.

Le lame della forcella sono state scolpite in modo più aerodinamico rispetto ai modelli precedenti. L’ultima versione della bici aero Reacto è stata lanciata nel 2020, e un ciclo di prodotto di cinque anni indica che è giunto il momento per un aggiornamento.