Tragedia sulla SP2, nei pressi della tangenziale di Andria. La vittima è Francesco Bellarte, 79 anni, di Ruvo di Puglia. Il conducente del mezzo è indagato per omicidio stradale.
Un ciclista di 79 anni perde la vita dopo un investimento ad Andria. La Procura dispone l'autopsia.
Articolo a cura della redazione di Inbici News 24
Un'altra vita spezzata sulle strade italiane. Francesco Bellarte, 79 anni, originario di Ruvo di Puglia, è morto mercoledì 4 novembre 2026 dopo essere stato investito mentre percorreva in bicicletta la strada provinciale 2, nel territorio di Andria, in provincia di Barletta-Andria-Trani.
L'incidente si è verificato intorno a mezzogiorno, lungo l'arteria che conduce verso Bari, nelle vicinanze dell'accesso alla tangenziale di Andria, all'altezza di contrada Macchia di Rose.
Il ciclista è rimasto coinvolto in una collisione con un veicolo commerciale. Le prime ricostruzioni giornalistiche descrivono il mezzo come un camion o un furgone, ma la tipologia esatta non è stata chiarita in modo uniforme dalle fonti disponibili.
Immediato l'intervento dei soccorritori del 118. Nonostante i tentativi di stabilizzarlo e il rapido trasferimento all'ospedale Lorenzo Bonomo di Andria, le condizioni del settantanovenne si sono rivelate gravissime. L'uomo è deceduto poco dopo il suo arrivo al pronto soccorso.
L'incidente sulla provinciale 2
Secondo le prime informazioni raccolte dalla stampa locale, Francesco Bellarte stava percorrendo la SP2 in sella alla propria bicicletta quando, per cause ancora in corso di accertamento, è avvenuto l'investimento.
Il tratto interessato si trova nei pressi dell'accesso alla tangenziale di Andria, in un'area nella quale sono segnalati interventi di raddoppio delle corsie.
Non sono ancora disponibili elementi sufficienti per stabilire con certezza la posizione dei due veicoli prima dell'impatto, la velocità del mezzo coinvolto o l'eventuale presenza di manovre che possano aver contribuito all'incidente.
Il conducente del veicolo si è immediatamente fermato per prestare soccorso al ciclista e ha atteso l'arrivo dei sanitari e delle forze dell'ordine.
Sul posto sono intervenuti i carabinieri, incaricati di eseguire i rilievi necessari alla ricostruzione dell'accaduto.
I soccorsi e la morte in ospedale
L'équipe sanitaria del 118, arrivata da Andria, ha prestato le prime cure al settantanovenne direttamente sul luogo dell'incidente.
Dopo le manovre di stabilizzazione, Francesco Bellarte è stato trasportato d'urgenza al pronto soccorso dell'ospedale Bonomo.
Le lesioni riportate nell'investimento si sono tuttavia rivelate incompatibili con la sopravvivenza.
Il decesso è avvenuto poco dopo l'arrivo nella struttura ospedaliera.
La tragedia ha colpito anche la comunità di Ruvo di Puglia, città di provenienza della vittima.
Un episodio che si aggiunge alla drammatica sequenza di incidenti stradali che continuano a coinvolgere persone in bicicletta sulle strade italiane.
Omicidio stradale, aperta un'indagine
La Procura della Repubblica di Trani ha avviato gli accertamenti sulla morte del ciclista.
Il conducente del mezzo coinvolto risulta indagato per omicidio stradale, mentre è stata disposta l'autopsia sul corpo della vittima.
L'esame autoptico, insieme ai rilievi effettuati dai carabinieri e agli ulteriori accertamenti investigativi, contribuirà a ricostruire le circostanze dell'incidente.
L'iscrizione nel registro degli indagati non equivale a un accertamento di colpevolezza. Le eventuali responsabilità dovranno essere stabilite sulla base degli elementi raccolti dall'autorità giudiziaria.
Al momento non risultano pubblicamente confermate conclusioni definitive sulla dinamica, né elementi sufficienti per attribuire una specifica condotta al ciclista o al conducente.
È quindi necessario mantenere distinta la ricostruzione dei fatti accertati dalle ipotesi ancora oggetto di indagine.
Le strade provinciali e il rischio per i ciclisti
L'incidente di Andria riporta l'attenzione sulla sicurezza delle persone che utilizzano la bicicletta lungo le arterie extraurbane.
Le strade provinciali costituiscono spesso collegamenti indispensabili tra città, periferie e aree rurali, ma sono anche percorsi nei quali convivono mezzi pesanti, veicoli commerciali, automobili e utenti vulnerabili.
La differenza di massa e velocità tra un mezzo motorizzato e una bicicletta può trasformare una collisione in una tragedia.
Per questo motivo assumono particolare importanza la moderazione della velocità, il rispetto delle distanze laterali di sicurezza, la visibilità e la progettazione di infrastrutture capaci di ridurre i punti di conflitto.
Nei tratti interessati da cantieri o modifiche della viabilità, inoltre, la leggibilità della segnaletica e la gestione degli spazi di circolazione diventano aspetti fondamentali.
Nel caso specifico di Andria, tuttavia, non vi sono al momento elementi verificati che permettano di collegare direttamente l'incidente ai lavori stradali presenti nella zona.
La valutazione delle condizioni della carreggiata e delle eventuali criticità infrastrutturali spetterà agli organi competenti.
Da Stanghella ad Andria, altre vite spezzate
La morte di Francesco Bellarte arriva a poche ore da un'altra tragedia raccontata da Inbici News 24.
Martedì 3 novembre, a Stanghella, in provincia di Padova, Renzo Bego, 71 anni, aveva perso la vita in un incidente con un'autocisterna lungo la Statale 16 Adriatica.
Due episodi distinti, verificatisi in regioni differenti, ma accomunati dalla perdita di persone che stavano utilizzando la bicicletta.
Le dinamiche dei due incidenti sono ancora oggetto di accertamento e non devono essere sovrapposte.
Resta però una questione che attraversa l'intero Paese: la necessità di rendere più sicura la convivenza tra traffico motorizzato e utenti vulnerabili.
Non si tratta soltanto di tutelare chi pratica ciclismo sportivo, ma anche chi utilizza la bicicletta per spostarsi, mantenersi attivo o semplicemente vivere il proprio territorio.
Sicurezza stradale, servono interventi concreti
Ogni incidente mortale rappresenta innanzitutto una tragedia umana, che coinvolge una famiglia e una comunità.
Ma è anche un richiamo alla necessità di affrontare la sicurezza stradale attraverso interventi strutturali, controlli efficaci e comportamenti responsabili.
La protezione dei ciclisti richiede un insieme di misure: infrastrutture adeguate, velocità compatibili con il contesto, attenzione durante i sorpassi e maggiore consapevolezza della vulnerabilità di chi si muove su due ruote.
Anche la disponibilità di dati aggiornati sugli incidenti e l'analisi delle circostanze in cui si verificano possono contribuire a individuare le situazioni più pericolose.
Per quanto riguarda la tragedia di Andria, saranno gli accertamenti della Procura di Trani a chiarire cosa sia realmente accaduto sulla provinciale 2.
Francesco Bellarte aveva 79 anni. È uscito in bicicletta e non ha fatto ritorno.
Una nuova morte che impone attenzione, rispetto per la vittima e un impegno concreto affinché la sicurezza sulle strade non rimanga soltanto un tema da affrontare dopo l'ennesima tragedia.
A cura della redazione di Inbici News24
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