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Il settore del ciclismo sta attraversando una fase di innovazione senza precedenti, con l’introduzione di soluzioni che migliorano le prestazioni e semplificano l’esperienza degli atleti. Fasten, un’azienda leader nel campo, ha presentato il suo nuovo sistema SWS (Switch Wheel System), che promette di rivoluzionare il modo in cui i ciclisti gestiscono le ruote delle loro biciclette.
Il sistema SWS offre un cambio ruota ultra-rapido e una perfetta intercambiabilità tra la ruota anteriore e quella posteriore. Grazie a una tecnologia innovativa, il disco freno e la cassetta pignoni rimangono fissati al telaio, permettendo al mozzo ruota di essere rimosso facilmente senza interferire con la catena o il sistema di trasmissione.
Il CEO di Fasten, Stefano Costamagna, ha dichiarato che l’obiettivo dell’azienda è quello di innovare la filiera ciclistica, rendendo il cambio ruota un’operazione semplice e veloce. Questa tecnologia mira a diventare uno standard nel settore, offrendo ai ciclisti una soluzione pratica e performante.
Il sistema SWS è composto da tre elementi fondamentali: un supporto a disco montato su un lato del telaio, un porta cassetta fissato sull’altro lato e un mozzo ruota singolo che si inserisce e si blocca tramite un asse centrale da 14 mm. Questo design garantisce rigidità, precisione e facilità d’uso.
La forma a coda di rondine del mozzo, del supporto del disco freno e della cassetta pignoni non è solo estetica, ma anche funzionale, ottimizzando l’integrazione tra i componenti e rafforzando l’identità del marchio.
Tra i vantaggi del sistema SWS si trovano: un cambio ruota ultrarapido senza necessità di riallineare il disco o la catena, disco freno sempre regolato per eliminare problemi di disallineamento, e intercambiabilità totale tra ruota anteriore e posteriore. Inoltre, la compatibilità universale con Shimano e SRAM, insieme alla possibilità di avere ruote di scorta più economiche e resistenti, rende questo sistema altamente funzionale.
Per implementare il sistema SWS, è necessario progettare telai specifici con cuscinetti integrati nei foderi posteriori e nella forcella. Fasten punta a collaborare con produttori di biciclette per diffondere questa tecnologia a livello globale.
La disponibilità del sistema SWS è imminente, con i primi esemplari che saranno offerti a atleti e team selezionati. Durante un recente test alla Granfondo Strade Bianche, un collaudatore ha riscontrato grande stabilità e reattività della bici, confermando l’affidabilità del sistema.
In conclusione, il sistema SWS rappresenta una vera e propria rivoluzione nel mondo delle ruote da bicicletta, promettendo di semplificare la vita agli atleti e migliorare le loro prestazioni.
