Montmartre potrebbe diventare un appuntamento fisso al Tour de France

Il nuovo Look dell’ultima tappa del Tour de France ha entusiasmato pubblico e corridori, con un finale drammatico e una grande affluenza di spettatori. La celebre salita di Montmartre, presente nella finale, potrebbe diventare un appuntamento fisso nelle edizioni future. “Naturalmente vogliamo continuare a passare per Montmartre,” ha dichiarato il vice direttore del Tour, Pierre-Yves Thouault, a Le Parisien. “Il successo ha superato le nostre aspettative e desideriamo inserire questo nuovo percorso nei piani a lungo termine.”

La salita pavimentata ha fatto il suo debutto nel ciclismo professionistico durante le Olimpiadi del 2024, con Remco Evenepoel (Belgio) e Kristen Faulkner (USA) vincitori nelle gare su strada. Nonostante il successo, ASO aveva inizialmente scartato l’idea di includere Montmartre nell’ultima tappa del Tour, ma ha cambiato idea e l’ha introdotta quest’anno. La drammaticità della finale e la gioia del pubblico hanno impressionato ASO, rendendo questa conclusione del Tour qualcosa di più di un evento unico.

Gli specialisti dello sprint potrebbero rimanere delusi da questa decisione, poiché i tradizionali giri sugli Champs Élysées erano considerati i campionati mondiali non ufficiali per gli sprinter. Tuttavia, ASO sembra determinata a seguire questa nuova direzione. Prima di tutto, sarà necessario lavorare su alcuni aspetti. “Tutto è andato bene… tutti hanno apprezzato,” ha affermato Thouault.

Portare il Tour a Montmartre quest’anno è stato un processo complicato. Il Consiglio Comunale di Parigi e il Presidente della Repubblica hanno sostenuto rapidamente il piano, ma sono stati necessari tempo e autorizzazioni amministrative. “Molto presto ci riuniremo con i rappresentanti della città e della prefettura per discutere i possibili punti di miglioramento,” ha aggiunto Thouault. “In generale, tutto è andato molto bene. Tutti, sia il pubblico che i corridori, hanno apprezzato.”

Le immagini dei corridori durante la salita mostrano come l’atmosfera fosse straordinaria. Jonas Vingegaard ha condiviso le sue impressioni sulla nuova circolazione, affermando: “Non mi è piaciuto molto, ma ascoltare la radio mentre soffrivo sulle cobbles è stata una bella esperienza.” Dall’altro lato, Wout van Aert ha avuto una visione diversa, avendo realizzato una delle migliori prestazioni della sua carriera, superando Tadej Pogačar e arrivando da solo al traguardo.

Van Aert ha dichiarato: “Ho apprezzato la finale perché era molto selettiva. È stata una piccola fuga in testa, come doveva essere.” Tuttavia, entrambi i corridori hanno evidenziato l’importanza della neutralizzazione dei tempi della classifica generale, sottolineando che altrimenti sarebbe stato pericoloso. ASO dovrà considerare queste opinioni per le future edizioni.

Secondo Le Parisien, il passo successivo prevede un incontro con i rappresentanti della città e della prefettura. ASO presenterà ufficialmente un dossier per ottenere un’autorizzazione pluriennale, simile a quella richiesta per il passaggio intorno all’Arc de Triomphe nel 2013, che poi è diventata un’autorizzazione permanente. Si prevede che il via libera venga dato a settembre, con la conferma del ritorno della salita durante il lancio del percorso del Tour de France il 23 ottobre.