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LE SCELTE TECNICHE DEI PROF: FOCUS SULLE BICI “SRAM” DEL TEAM MOVISTAR


La mattina l’inaugurazione dello “Sram Italia Tech Center”, il pomeriggio la visita presso i team professionistici sponsorizzati, che hanno messo a disposizione a noi della stampa i loro meccanici per svelarci tutti i segreti dei “bolidi” montati Sram di chi in bici corre per professione.

È stata una giornata “piena” quella organizzata dalla Beltrami TSA durante il Giro d’Italia #106. Trascorrendo il primo giorno di riposo a due passi dalla sue sede di Reggio Emilia, la Beltrami ha pensato bene di approfittare dell’occasione per inaugurare ufficialmente il suo servizio di assistenza esclusiva per l’Italia dei prodotti della “famiglia” Sram (Sram, Zipp, Quark, Time) e al pomeriggio far visita ad alcuni dei big-team del professionismo che da Sram sono equipaggiati.

Il video su cui vi invitiamo a cliccare è stato appunto girato in questa occasione nei truck del Team Movistar, che sulle sue Canyon monta componentistica di trasmissione Sram Red con interfaccia eTap e architettura dei rapporti X-Range; e poi completa il tutto con ruote Zipp di diverso profilo, ma tutte rigorosamente e solamente di tipo hookles.

Assieme ad Alessandro Gaia, meccanico italiano del team iberico, andiamo allora a scoprire nei dettagli tutti i segreti tecnici della componentistica di questi mezzi votati esclusivamente alla performance.

a cura di Maurizio Coccia – Copyright© InBici Magazine ©Riproduzione Riservata

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