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La Cannondale SuperSix si è affermata come una delle migliori biciclette da corsa sul mercato. Ecco un riepilogo della sua evoluzione:
Origini e Sviluppo Iniziale
- 2008: Lancio della prima generazione della SuperSix, progettata per massimizzare il rapporto rigidità/peso. Era una bicicletta leggera, focalizzata sulle prestazioni nelle corse dei Grandi Giri, utilizzata dall’équipe Liquigas.
Evoluzione del Design
- 2011: Introduzione della SuperSix Evo, che ha stabilito nuovi standard di leggerezza con un telaio di soli 725g. Questa generazione ha integrato il concetto di comfort e fluidità, introducendo caratteristiche come il sistema Save, migliorando la dinamica della bicicletta.
Innovazioni Aerodinamiche
- 2015: Arrivo della seconda generazione Evo, che ha iniziato a incorporare componenti aerodinamici. Le modifiche hanno portato a un miglioramento di 6 watt rispetto al modello precedente.
- 2017: Introduzione dei freni a disco nella SuperSix Evo.
- 2019: Lancio della terza generazione, progettata esclusivamente per i freni a disco e con un profilo aerodinamico avanzato, ispirato allo sviluppo della piattaforma SystemSix.
Successi in Gara
- 2012: Peter Sagan vince il Tour de France con la SuperSix Evo.
- 2019: Alberto Bettiol trionfa al Giro delle Fiandre sulla SuperSix Evo.
Ultime Innovazioni
- 2023: Lancio della quarta generazione della SuperSix Evo, con un telaio da 56 cm che pesa solo 770g. Questa generazione ha migliorato ulteriormente l’aerodinamica, risparmiando 12 watt a 45 km/h.
Conclusione
La Cannondale SuperSix ha subito un’evoluzione significativa, mantenendo la sua posizione centrale nell’offerta di Cannondale. Con ogni generazione, la bicicletta è diventata più leggera e veloce, continuando a conquistare il cuore degli appassionati e dei professionisti.
