Filippo Ganna non si nasconde. Alla vigilia della cronometro dei Mondiali di Montréal, il fuoriclasse italiano sa bene che il principale riferimento resta Remco Evenepoel, ma allo stesso tempo sente di poter giocare le proprie carte su un tracciato che, almeno sulla carta, presenta caratteristiche favorevoli.
Il belga arriva all'appuntamento iridato da grande favorito, anche sulla base di quanto mostrato negli ultimi anni, ma Ganna è convinto di poter ridurre il gap rispetto a lui. Il piemontese ha raccontato alla Gazzetta dello Sport le proprie sensazioni e le motivazioni che lo hanno accompagnato verso questo appuntamento.
“Se Evenepoel è al cento per cento è un osso durissimo”
Ganna riconosce senza esitazioni la forza del rivale: “Se è al cento per cento è un osso durissimo, soprattutto se c’è salita nel tracciato”. Il percorso canadese, però, secondo il corridore della Netcompany Ineos potrebbe cambiare sensibilmente i rapporti di forza.
La prova misura 39,2 chilometri, con circa 220 metri di dislivello complessivo. Un tracciato quindi prevalentemente pianeggiante, anche se la strada tende a salire nella parte conclusiva.
Ed è proprio questa caratteristica a dare fiducia a Ganna: “In un contesto del genere, posso essergli abbastanza vicino”. Una sfida che l'italiano vive con grande determinazione, senza nascondere l'obiettivo di provare a sovvertire quello che sulla carta sembra essere il copione più prevedibile.
Una motivazione in più dopo le occasioni mancate
Ganna arriva alla cronometro iridata con una spinta agonistica particolare. Il riferimento è anche al Tour de France, dove in due occasioni è andato vicino a conquistare una vittoria senza però riuscire a completare l'opera.
“Penso di poterci mettere del mio per cambiare il finale della storia”, ha spiegato il verbanese, raccontando di aver lavorato per arrivare al massimo della condizione.
Le occasioni sfumate in Francia hanno lasciato una motivazione supplementare: “Mi è venuta una cattiveria agonistica extra, per cercare di rifarmi”. Adesso Ganna vuole trasformare quella delusione in energia nella sfida mondiale contro Evenepoel.
Le curve e il finale: un percorso da interpretare
Un'incognita della cronometro sarà anche la conformazione del tracciato. Le curve non mancano e molto potrebbe dipendere dalla disposizione delle transenne e dalla possibilità di affrontare determinate sezioni mantenendo velocità elevate.
“Le curve non sono poche, ma dipenderà da come metteranno le transenne”, ha spiegato Ganna, sottolineando come le strade canadesi siano spesso molto larghe e consentano diverse traiettorie.
Anche lo strappo conclusivo non dovrebbe raggiungere la durezza di altri finali mondiali affrontati in passato: “Sarà comunque meno duro rispetto allo strappo di Glasgow 2023, per esempio”.
Ganna rinuncia alla posizione più estrema
Sul piano tecnico, invece, Ganna ha deciso di non riproporre la posizione particolarmente bassa sperimentata in precedenza sulla bici da cronometro. Quella soluzione gli aveva creato problemi nella zona dell'anca e alla gamba, al punto da provocare anche difficoltà nella prima parte della stagione.
“Si chiude tanto l’angolo dell’anca, ma la gamba tendeva ad addormentarsi”, ha raccontato. La situazione aveva portato a un'infiammazione muscolare con il rischio di pubalgia e lo aveva costretto a tornare alla posizione tradizionale.
Successivamente il lavoro è proseguito attraverso esercizi specifici per migliorare progressivamente la mobilità della schiena e la capacità di assumere una posizione più raccolta senza compromettere la pedalata. Il percorso è continuato anche durante il ritiro di Livigno, ma Ganna non utilizzerà questa soluzione nella cronometro mondiale di Montréal.
Il confronto con Evenepoel è dunque pronto a cominciare. Ganna parte riconoscendo il belga come riferimento assoluto, ma con la convinzione di poter essere molto più vicino rispetto a quanto suggerirebbe un semplice confronto sulla carta. E, come ha spiegato lui stesso, alla fine conterà soltanto una cosa: chi sarà andato più forte.
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