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Il segretario di Stato agli Interni di San Marino, Andrea Belluzzi, ha recentemente annunciato importanti novità in materia di sicurezza stradale, proponendo l’introduzione dell’obbligo del casco per tutti i veicoli a due ruote, comprese le biciclette e i monopattini. Questa iniziativa si inserisce nel contesto dell’approvazione dell’Istanza d’Arengo, che ha ottenuto 36 voti favorevoli, e mira a tutelare maggiormente gli utenti più vulnerabili della strada, migliorandone la visibilità e la protezione.
Le proposte di Belluzzi per una normativa più sicura
Durante il dibattito, Andrea Belluzzi ha sottolineato come il casco debba diventare obbligatorio non solo per i motociclisti ma anche per chi si sposta in bicicletta o con monopattini elettrici, veicoli sempre più diffusi nel territorio. Inoltre, ha proposto l’obbligo di mantenere le luci anteriori e posteriori accese in ogni momento della giornata, per aumentare la visibilità degli utenti e ridurre così il rischio di incidenti.
Un’altra importante misura sul tavolo è quella del sorpasso con una distanza minima di 1,5 metri dai ciclisti, una norma già adottata in diversi paesi europei e che rappresenta un modello per San Marino. Belluzzi ha citato come esempi virtuosi i sistemi normativi di Paesi Bassi, Danimarca e Germania, auspicando l’elaborazione di un testo unico della circolazione che definisca chiaramente diritti e responsabilità di tutti gli utenti della strada.
Focus sulla mobilità sostenibile e sicurezza
Il segretario, che è anche un ciclista appassionato, ha evidenziato l’importanza di riconoscere la bicicletta come veicolo a tutti gli effetti, valorizzandola sia come mezzo di trasporto quotidiano sia come risorsa per il cicloturismo. San Marino, infatti, accoglie oltre 50 professionisti del settore e riceve numerosi turisti appassionati di ciclismo, che rappresentano un contributo economico significativo per il territorio.
Nel dibattito sono emerse anche richieste di maggiore infrastrutturazione, come la creazione di piste ciclabili dedicate e di una ciclovia che colleghi San Marino a Rimini, per incentivare spostamenti sicuri e sostenibili. Inoltre, si sta valutando la possibilità di vietare biciclette e monopattini nelle aree più pericolose delle superstrade, per garantire una maggiore tutela degli utenti più fragili.
Altri temi discussi in Consiglio: caccia e sicurezza ambientale
Parallelamente alle proposte sulla mobilità, è stata respinta l’Istanza d’Arengo che chiedeva il ripristino della caccia al cinghiale in braccata, con 31 voti contrari. Il segretario di Stato all’Ambiente, Matteo Ciacci, ha confermato la linea del decreto vigente che mantiene solo la ‘girata’ come forma collettiva di caccia, sottolineando la necessità di evitare pratiche pericolose e poco regolamentate.
La discussione ha riportato alla luce le tensioni accumulate negli ultimi mesi sul tema della caccia, con opposizioni ferme da parte di gruppi e associazioni ambientaliste. Il dibattito ha evidenziato la necessità di approfondimenti e di un approccio più equilibrato e sicuro, che tuteli sia la fauna sia la sicurezza dei cittadini.
In sintesi, il lavoro del governo di San Marino punta a modernizzare e rendere più sicuro il sistema normativo, con particolare attenzione alla mobilità sostenibile e alla tutela dell’ambiente, in un’ottica di crescita responsabile e di valorizzazione delle risorse locali.
A cura della redazione di Inbici News24
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