L'Unione Ciclistica Internazionale continua ad emanare nuovi regolamenti per quanto riguarda la sicurezza in gara. Dopo essere intervenuto sulle posizioni dei ciclisti, impedendo l'utilizzo della posizione a cronometro durante le gare in linea e la posizione aerodinamica bassa in discesa, il massimo organo del ciclismo mondiale è intervenuto sulle transenne, stabilendo che non potranno essere più utilizzate quelle di plastica.
Le transenne, inoltre, dovranno essere zavorrate e connesse tra di loro, senza spazi tra l'una e l'altra. Le transenne sono finite sotto accusa nel recente passato, nel momento in cui c'è stato il famoso scontro tra Dylan Groenewegen e Fabio Jakobsen al Tour de Pologne.
Tour de Pologne 2020 - 77th Edition - Stadion Slaski Chorzow - Spodek Katowice 266,5 km - 05/08/2020 - Crash - Dylan Groenewegen (NED - Team Jumbo - Visma) - Fabio Jakobsen (NED - Deceuninck - Quick Step) - photo Ilario Biondi/BettiniPhoto©2020
Ma le transenne mal posizionate hanno fatto anche un'altra vittima illustre, Wout Van Aert, che al Tour de France 2019 ha sbattuto contro una di esse, mal posizionata a bordo strada, nel corso della cronometro di Pau. A causa di quell'incidente, il belga ha dovuto rinunciare a tutta la seconda parte di stagione.
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