Strada, mountain bike, ciclocross e gravel ampliano le opportunità, ma anche gli impegni dei professionisti. Tom Pidcock orienta la propria programmazione lontano dal fango, Wout van Aert prepara il ritorno invernale e Mathieu van der Poel non ha ancora deciso. Il calendario moderno pone una domanda: quanto conta saper rinunciare a una gara?
Articolo a cura della redazione di InBici News 24
Il ciclismo moderno corre su più fronti, ma il recupero resta centrale
Il ciclismo non è più soltanto una questione di strada. I campioni di oggi possono essere protagonisti nelle classiche, nelle corse a tappe, nella mountain bike, nel ciclocross e, in alcuni casi, anche nel gravel. Una versatilità che arricchisce lo spettacolo e amplia il pubblico, ma che rende sempre più complessa la programmazione dell'attività agonistica.
È una delle questioni che emergono osservando le scelte dei grandi interpreti del ciclismo internazionale in vista dell'inverno 2026-2027. Mentre la stagione del ciclocross entra nel vivo, alcuni dei nomi più attesi non hanno ancora definito il proprio programma, mentre altri hanno già espresso la volontà di rinunciare alle competizioni nel fango.
Non è soltanto una questione di calendario. Dietro queste decisioni possono esserci obiettivi differenti, esigenze familiari, preparazione per la stagione successiva e necessità di recuperare dopo mesi di gare. Senza dimenticare che, nel professionismo, ogni scelta deve conciliarsi con le richieste della squadra e con le ambizioni individuali.
Van der Poel, il decimo titolo mondiale può attendere?
Mathieu van der Poel è uno degli esempi più evidenti di questa evoluzione. Il fuoriclasse olandese ha costruito una carriera ai vertici del ciclismo su strada e del ciclocross, senza abbandonare l'ambizione di confrontarsi anche con la mountain bike, disciplina nella quale guarda agli obiettivi olimpici di Los Angeles 2028.
Il suo inverno, tuttavia, non è ancora definito. Dopo il terzo posto ai Mondiali su strada di Montréal, Van der Poel ha lasciato aperta la possibilità di saltare la stagione di ciclocross. Una scelta che potrebbe dipendere dalla necessità di organizzare le priorità sportive e personali, anche in vista della nascita del primo figlio, attesa per gennaio.
La prospettiva di un altro titolo mondiale resta uno stimolo importante. L'olandese ha già conquistato otto titoli iridati élite nel ciclocross e potrebbe puntare al nono ai Mondiali di Ostenda, in programma dal 29 al 31 gennaio 2027. Il decimo, qualora arrivasse, rappresenterebbe un ulteriore traguardo storico.
Niels Albert, ex campione del mondo della disciplina, ritiene che Van der Poel possa trovare una motivazione sufficiente per presentarsi al Mondiale. È una previsione personale, non una conferma del programma dell'olandese, che al momento non ha annunciato ufficialmente la propria partecipazione.
La domanda, dunque, resta aperta: inseguire un altro record vale il costo di un inverno agonistico aggiuntivo? La risposta può arrivare soltanto dall'atleta e dal suo gruppo di lavoro.
Wout tornerà nel fango, ma senza fretta di annunciare il calendario
La situazione di Wout van Aert è differente. Il belga della Visma | Lease a Bike ha confermato l'intenzione di tornare a gareggiare nel ciclocross durante l'inverno, senza però indicare ancora le date del debutto né il numero di appuntamenti ai quali prenderà parte.
La sua stagione 2026 è stata intensa e caratterizzata anche da un infortunio che gli ha impedito di partecipare al Tour de France. Il successivo ritorno alle competizioni, con una Vuelta a España positiva e una vittoria alla Parigi-Roubaix in primavera, ha confermato la capacità di Van Aert di ritrovare il proprio livello dopo una battuta d'arresto.
Ma proprio il suo percorso dimostra quanto sia importante organizzare con attenzione i diversi momenti della stagione. Il ciclocross può essere un obiettivo agonistico, un'occasione per mantenere il ritmo competitivo e una parte della preparazione invernale. Non deve necessariamente diventare, però, un calendario fitto di appuntamenti.
Per Van Aert, la scelta delle gare sarà quindi importante quanto la decisione di tornare nel fango. Pochi appuntamenti selezionati possono rispondere a esigenze diverse rispetto a una stagione invernale molto intensa.
Pidcock sceglie altre priorità: il ciclocross può aspettare
Ancora più esplicita è la posizione di Tom Pidcock. Il britannico della Pinarello-Q36.5 ha manifestato l'intenzione di saltare anche la stagione di ciclocross 2026-2027, dopo avere già rinunciato alle ultime due annate invernali.
Il suo calendario è ormai articolato soprattutto tra strada e mountain bike. Il titolo mondiale conquistato nella mountain bike nel 2026 conferma il peso di questa disciplina nei suoi obiettivi, mentre le competizioni su strada richiedono un investimento crescente in termini di preparazione e programmazione.
Pidcock ha spiegato che, dopo la conclusione della stagione su strada, l'idea di tornare a correre nel ciclocross gli è sembrata troppo impegnativa. Non è una dichiarazione da interpretare automaticamente come un segnale di sovraccarico fisico: è piuttosto una presa di posizione sulla quantità di lavoro necessaria per affrontare un'altra disciplina ad alto livello.
Il suo caso mostra che essere un atleta multidisciplinare non significa dover competere ovunque e in ogni stagione. Anche per un campione capace di eccellere in specialità diverse, scegliere dove concentrare le energie può essere parte integrante del progetto sportivo.
Troppe gare? La questione non è soltanto il numero degli appuntamenti
Il calendario professionistico comprende corse a tappe, classiche, campionati nazionali, Europei, Mondiali e competizioni di diverse discipline. A questi impegni si aggiungono trasferimenti, ritiri di preparazione, attività con gli sponsor, obblighi con la squadra e pressione mediatica.
Non tutti questi impegni hanno lo stesso peso e non è possibile stabilire, dall'esterno, se un atleta stia gareggiando troppo. Il carico effettivo dipende da intensità, durata delle prove, ruolo in squadra, recupero individuale e obiettivi fissati con lo staff.
Il punto, però, è evidente: allargare il programma agonistico può offrire opportunità e risultati, ma richiede anche una pianificazione più accurata. La prestazione non dipende soltanto dal tempo trascorso in allenamento o dal numero di gare disputate. Recupero, continuità e preparazione specifica sono elementi essenziali nella costruzione della forma.
In questo contesto, anche una rinuncia può avere un significato sportivo. Saltare una corsa non significa necessariamente essere meno competitivi o meno motivati. Può voler dire, semplicemente, concentrare il lavoro su un obiettivo considerato prioritario.
Il calendario del ciclocross entra nel vivo, ma i big scelgono con attenzione
La stagione internazionale offre numerose occasioni per seguire i migliori specialisti del fango. La Coppa del Mondo UCI 2026-2027 entrerà nella fase europea più intensa a partire dal 27 novembre, con la prima prova di Ostrava, seguita da Tábor e dagli appuntamenti di dicembre. I Campionati del Mondo sono in programma a Ostenda, in Belgio, dal 29 al 31 gennaio 2027.
Per gli organizzatori, la presenza di campioni come Van der Poel e Van Aert rappresenta un richiamo importante. Per gli atleti, invece, ogni appuntamento deve inserirsi in un programma più ampio, che guarda anche alla primavera e agli obiettivi su strada.
Il pubblico vorrebbe vedere i grandi rivali affrontarsi il più spesso possibile. Ma il calendario di un professionista non può essere costruito soltanto sulla domanda degli appassionati o sull'interesse mediatico.
La riflessione di InBici News 24: saper scegliere è parte del mestiere
Da parte nostra non spetta a una redazione suggerire a un campione quante gare disputare, quando fermarsi o quale disciplina privilegiare. Sono decisioni che spettano agli atleti e ai rispettivi gruppi di lavoro, sulla base di dati, sensazioni, obiettivi e condizioni individuali.
Possiamo però osservare come il ciclismo sia cambiato. I grandi campioni sono chiamati a essere competitivi su più terreni, a rispondere alle aspettative di squadre e sponsor e a gestire un'esposizione mediatica che accompagna ormai ogni fase della loro attività.
In questo scenario, il recupero non dovrebbe essere considerato un vuoto tra due appuntamenti, ma una parte del percorso che porta alla prestazione. E la possibilità di modificare il programma, ridurre le gare o rinunciare a una disciplina in una determinata stagione può diventare una scelta consapevole.
Van der Poel deve ancora decidere, Van Aert tornerà nel ciclocross ma non ha comunicato il calendario, Pidcock ha scelto di concentrarsi su altre priorità. Tre situazioni diverse, che non autorizzano conclusioni sulle condizioni fisiche dei singoli, ma raccontano una tendenza: nel ciclismo contemporaneo, la gestione delle energie è importante quanto la capacità di andare forte.
Perché, in uno sport in cui si corre sempre più spesso e su terreni differenti, la vera sfida non è soltanto essere presenti a ogni appuntamento. È arrivare al momento decisivo nelle condizioni migliori per competere.
A cura della redazione di Inbici News24
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